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| Name | Zweck | Ablauf | Typ | Anbieter |
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Wird verwendet, um ein paar Details über den Benutzer wie die eindeutige Besucher-ID zu speichern.
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13
Monate
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Matomo
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Wird benutzt, um die Informationen der Herkunftswebsite des Benutzers zu speichern.
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6
Monate
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HTML
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Matomo
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Kurzzeitiges Cookie, um vorübergehende Daten des Besuchs zu speichern.
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30
Minuten
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HTML
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Matomo
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_pk_cvar
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Kurzzeitiges Cookie, um vorübergehende Daten des Besuchs zu speichern.
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30
Minuten
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HTML
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Matomo
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30
Minuten
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Matomo
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Sehr geehrter Herr Dr. Nopper, dito einst bei der Dreba, freilich mit der falschen Frisur. Höchstselbst und überdies der Ältere; aber weil es nur zwölf Geburtsjahre in der Differenz und beide Male Stuttgart: weiß noch um Fernzüge, die...
Die vernünftigste Lösung des S21 - Problems wäre, das Projekt zu beenden und die Ausarbeitung der Ingenieure gegen S21 zu prüfen und m. E. aktualisiert zu übernehmen: UMSTIEG 21. www.umstieg-21.de. Damit würde kein Geld mehr für sinnlose und...
Das hätte man schon vor 30 Jahren alles wissen können. Guten Morgen. Stuttgart 21 wurde kleingerechnet um es durchzuprügeln und die Gegner glauben bis heute, es sei ein gigantisches, völlig überdimensioniertes, größenwahnsinniges Protz- und...
Dass es Schwierigkeiten bei der signaltechnischen Ausrüstung von S21 geben könnte, war schon im September 2010 durch einen Artikel von Arno Luik im Stern bekannt. Um bei den Kosten zu sparen, wurden die Tunnel mit zu kleinen Querschnitten für die...
Hört hört ! Die Ratten (einige Medien, allen voran die STZ, und einige Politiker) distanzieren sich ein bissle vom sinkenden Schiff. Ich vermute, sie suchen Rettungsboote für ihren Ruf. Über 20 Jahre lang schwafelten und logen sie vom „bestgeplanten...