Wohl kaum ein Thema ist in der Landeshauptstadt so kontrovers wie Stuttgart 21, wovon nicht nur die zählebige Protestbewegung gegen das Projekt zeugt. Auch Jahre nach dem Baustart 2010 sind die Probleme des Vorhabens, den Stuttgarter Kopfbahnhof in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof umzuwandeln, immens – ob immer neue Kostensteigerungen, Risiken durch den Tunnelbau, ungelöste Brandschutzfragen oder ein De-facto-Rückbau der Infrastruktur.
Offiziell soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof noch immer im Dezember 2021 in Betrieb gehen. Doch auf vielen Baustellen des Bahnprojekts stockt es wegen laufender Klagen und Vergaben. Nun stoppt die Bahn sogar einen eigenen Bauantrag.
Ausgabe 336, 6.9.2017
Der neue Bahnchef Richard Lutz ist wild entschlossen, Stuttgart 21 pünktlich zu Ende zu bringen. Doch da ist der Nesenbachdüker vor. Denn ohne den geht gar nichts, und soviel ist schon jetzt sicher: Er wird nicht rechtzeitig fertig.
Ausgabe 314, 5.4.2017
Die eigenen Gutachter sagen, was die Bahn verschweigt: Die Risiken beim S-21-Tunnelbau sind deutlich "unterbewertet". Eine gefahrlose Nutzung kann "nicht sichergestellt" werden. Wenn der Anhydrit im Untergrund quillt, müssen die Tunnel "neu gebaut" werden. Das stellt die KPMG fest, die im DB-Auftrag "streng vertraulich" geprüft hat. Kontext hat ihre Expertise gelesen.
Ausgabe 296, 30.11.2016
In der kommenden Woche informiert die Deutsche Bahn den Gemeinderat der Landeshauptstadt erneut zum aktuellen Stand bei Stuttgart 21. Irritationen gab es schon im Vorfeld: Eine unabhängige Brandschutzexpertin wurde erst gar nicht eingeladen.
Ausgabe 293, 9.11.2016
Der geheime Prüfbericht des Bundesrechnungshofs offenbart, wie der Bahnvorstand die Kosten für den Tiefbahnhof Stuttgart 21 schönrechnet. Das Projekt droht, die Deutsche Bahn in den finanziellen Abgrund zu reißen. Bundesverkehrsminister Dobrindt will den staatseigenen Konzern mit 2,4 Milliarden Euro unterstützen.
Ausgabe 287, 28.9.2016
Kostensteigerungen und Terminverzögerungen: Mit dem Projekt Stuttgart 21 wird die Bahn nicht fertig – nicht bis 2021 und nicht innerhalb des bewilligten Kostenrahmen. Und die größten Probleme stehen erst noch aus.
Ausgabe 237, 22.6.2016
Stuttgart 21 ist ein ökologisches Projekt, behauptet die Deutsche Bahn seit jeher. Tatsächlich beschleunigt das Baggern, Bohren und Betonieren den globalen Klimawandel: Allein beim Bau von Tiefbahnhof und Tunnelstrecken entweichen rund 1,6 Millionen Tonnen Treibhausgase.
Ausgabe 252, 27.1.2016
Vor fünf Jahren begann der von Heiner Geißler geleitete Faktencheck zu Stuttgart 21. Schon der Begriff "Schlichtung" führte in die Irre, beeinflusste aber nachhaltig das Bild in der Öffentlichkeit. Ein Rückblick.
Ausgabe 239, 28.10.2015
Am 21.1. dieses Jahres haben vier Gruppen das "Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21" verlassen: der BUND Regionalverband Stuttgart, der VCD Landesverband Baden-Württemberg und der PRO BAHN Regionalverband Region Stuttgart – alle drei den Grünen nahe stehend. Ausgetreten ist auch der Stuttgarter Kreisverband der Grünen. Das bedeutet: Die Grünen haben sich offiziell vom außerparlamentarischen Protest gegen Stuttgart 21 verabschiedet.
Ausgabe 148, 29.1.2014
Stuttgart 21 ist weltrekordverdächtig: Mit über 15 Promille sind die Gleise im Tiefbahnhof so steil wie in keinem anderen Großstadtbahnhof. Für Bahnexperten birgt die Schieflage ein unbeherrschbares Sicherheitsrisiko. Mit dem Gefälle steige die Gefahr, dass Züge aufeinanderprallen oder wegrollen, sagen sie. Dem Projekt müsse deshalb die Baugenehmigung entzogen werden.
Ausgabe 100, 27.2.2013
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Letzte Kommentare:
M.W. zahlt Daimler überhaupt keine Gewerbesteuer in Stuttgart, denn solche Konzerne suchen sich regelmäßig eine Betriebsstätte mit möglichst niedrigem Gewerbesteuerhebesatz, ein klarer Fehler in den Gesetzen, dass die sich das aussuchen können....
Ich wünsche Ihnen alles Gute! Ich werde auch extra spenden. Ich rate Ihnen, sich nicht zu sehr und allein auf eine (so mutmaßlich nicht existente) unabhängige, gar objektive Rechtsstaatlichkeit zu verlassen - Nazis wie Grauf, auch Maaßen und Weitere (die...
Anmerkung: das lapidare "Daimler zahlt Gewerbesteuer" möchte ich gern spezifiziert haben.... Gleichzeitig wüsste ich gern wieviel Schaden über Steuerabschreibung, Steuerermässigung wieder eingeholt wird, also die schwabische Hausfrau zahlt,...
"Was mich maßlos empört ist, dass das rechtsextreme "Uniter" Netzwerk nach wie vor gemeinnützig ist - durch das Stuttgarter Finanzamt! " Ach - und das wundert Sie? Hierzulande, in einer Stadt, wo ein (inzwischen GottseiDank Ex-)...
Vielen Dank für Ihren Einsatz. Sie haben meine Unterstützung!
Es wichtig einen Hauptverantwortlichen der SSB-Misere zu nennen. Der SSB-Chef Arnold. Dieser unterstützt schon immer an vorderster Front, fachlich völlig überfordert und unwissend, das peinliche Fernverkehrsprojekt Stuttgart 21 statt sich um seine...
Ich habe Euch gerade Geld gespendet und wünsche Euch alle Kraft und hoffentlich Richter die verstehen, das auch sie die Aufgabe haben, die Demokratie zu verteidigen. Denn wir müssen alle jeden Tag die Demokratie verteidigen sonst wachen wir alle...
Diese "Haltestelle" hat damals (zurecht) einen Architektur-Preis bekommen. Es gab einen Blumenladen und einen Kiosk in der Passage. Und am Ausgang zum Planetarium/Landespavillion eine Kneipe. OhHNE $21 hätte sie noch jahrzehntelang...
Solange Männer in den Talkshows, nicht nur bei Anne Will, Sandra Maischberger, Maybrit Illner oder im ARD Presseclub überdurchschnittlich häufig vertreten sind (in jeder Sendung), gehören Männer, scheint es, zu den "besseren Werbeträgern“ der...
Eine sehr nette Rom-Familie aus Nordmazedonien, die eine Einwanderung über das Asylsystem versuchte wurde abgeschoben weil sie vermutlich nicht freiwillig ausreisen wollte. Ich bin sicher, der Asylantrag wurde eingehend geprüft, trotzdem die Familie aus...
Wie viel Terror schützt der Staat? Im Mai diesen Jahres verbreitete die 25%-Bahlsen-Erbin Verena Bahlsen, im coolen Hipster-Business-Deutsch der Erben Generation, einen Witz auf Kosten von Zwangsarbeitern, der etwa wie folgt endete : „ Das war vor meiner...
gebe ich Frau oetken recht. Aber die Brüdergemeinde Korntal hat weiterhin einen Sonderstatus und wird behandelt wie ein rohes Ei. Die Ev. Landeskirche Württemberg hat ja kurzfristig abgesagt. Ich freue mich auch - auf neue Artikel .
Ich hoffe, dass die Haltestelle Staatsgalerie im September 2020 fertig wird, wie von der SSB angekündigt. Die direkte Stadtbahnverbindung zum Hbf wird noch jahrelang unterbrochen bleiben, was natürlich nicht schön ist. Den Umbau der Haltestelle hätte man...
Empfehle eine Rechtsschutzversicherung.
Danke Klaus Theweleit. Immer wieder & gern genommen. Weiter Masel tov. & Was macht die Musik?