Streit um Freiburger Weihnachtsmarkt

Wie diese Prüfung ausfallen wird, hat die Freiburger Stadtverwaltung bereits durchklingen lassen. Die Zugangsrampen, die eine Steigung von 13 Prozent aufweisen, seien zu steil, um das Gebäude für Fahrräder zu nutzen. Man befürchtet Haftungsansprüche bei Unfällen, heißt es aus dem Rathaus. Der VCD verweist allerdings auf die Rampe, die an der noch recht neuen Freiburger Unibibliothek ins unterirdische Fahrradparkhaus führt. Ergebnis: Diese Rampe, die das Land Baden-Württemberg zu verantworten hat, ist zwei Prozent steiler als die Zugänge der Bahnhofsgarage.

Fabian Kern, Geschäftsführer des VCD Südbaden, erklärt, dass das Parkhaus mit Ausnahme von wenigen Samstagen in der Regel nicht ausgelastet sei. Freie Abstellmöglichkeiten für Fahrräder sind rund um den Freiburger Hauptbahnhof hingegen eine Seltenheit, um die "Abstellen verboten"-Schilder der Deutschen Bahn kümmere sich niemand. Obwohl die teure Sanierung der Bahnhofsgarage vermutlich einzig und allein dem motorisierten Kfz-Verkehr zugutekommt, fließen auch noch Gelder aus dem von der städtischen Pressestelle hervorgehobenen Klimaschutzfonds in das Projekt. 40.000 Euro gibt es dafür, dass im Parkhaus Leuchtstoffröhren durch LED-Lichter ersetzt werden.

Von Autos dominierte Fahrradstraße

Ist die Freiburger Zukunft der Mobilität denn ansonsten ein leuchtendes Beispiel für eine echte Verkehrswende? Da könnte man wieder auf den Konflikt rund um den Freiburger Weihnachtsmarkt zurückkommen. Das Klimacamp schließt nämlich einen Umzug während des Marktes nicht komplett aus, selbst wenn der sozial-ökologische Notstand nicht ausgerufen werden sollte. Die Aktivist:innen schlagen vor, Zelte, Infotafeln und Solaranlagen auf einer Seite der Rempartstraße aufzubauen. Diese Straße überqueren täglich Tausende von Studierenden, um von mehreren Universitätsgebäuden zur Mensa und zurückzugelangen. Seit Längerem setzen sich klimapolitische und studentische Gruppen dafür ein, dass sie von Autos befreit wird, auch um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

So gab es dann auch einen längeren Verkehrsversuch, der die Fahrradstraße in eine Richtung komplett für den Autoverkehr sperrte. Aus Sicht der Stadt Freiburg ist dieser Versuch allerdings gescheitert. Sie führt die Rückstaus aus zwei weiteren Parkhäusern in der Rempartstraße auf die Einbahnstraßenregelung zurück. Seitdem diese wieder aufgehoben wurde, das zeigen Zahlen vom Fuß- und Radentscheid und des VCD, ist der Kfz-Verkehr erneut die dominierende Verkehrsart in der Straße, die eigentlich als Fahrradstraße ausgewiesen ist.

Die Freiburger Stadtverwaltung lehnt eine Verlagerung des Klimacamps während des Weihnachtsmarktes dorthin ab, weil die Rempartstraße dafür "vor der Mensa für rund sieben Wochen gesperrt werden müsste. Da die Auswirkungen dieser Sperrung auf die Verkehrssituation – auch im Hinblick auf die Erreichbarkeit der Innenstadt in der Vorweihnachtszeit und die Lage der Parkhäuser in der Rempartstraße – zu erheblich sind, ist dieser Vorschlag nicht umsetzbar".

Heilige Konsumorgie

Somit scheint es tatsächlich auf eine gerichtliche Auseinandersetzung hinauszulaufen. Denn die von der Stadtverwaltung ins Spiel gebrachten alternativen Örtlichkeiten lehnt wiederum das Camp-Plenum ab. Der Platz der alten Synagoge habe keinen Bezug zu den Forderungen, der Platz vor dem neuen Rathaus im Stadtteil Stühlinger sei zu abgelegen, "um einen intensiven Austausch mit der Bevölkerung zu erreichen".

Dass solch ein Austausch mit der Bevölkerung stattfindet, selbst wenn die Zelte im Alltag eher nicht von einer größeren Zahl an Aktivist:innen bevölkert sind, zeigt sich, wenn man am Rathausplatz ist. Immer wieder bleiben Passant:innen stehen und betrachten die Infotafeln. Auf ihnen wird gegen die geplante Stadtautobahn als "Klima Killer" protestiert und gegen die weitere Abholzung des Dietenbachwaldes. Bei einem Wettbewerb für die Gestaltung des neuen Stadtteils hat ausgerechnet der Plan gewonnen, der am meisten Wald kosten würde. Scientists Rebellion informiert über "spür- und sichtbaren Klimawandel" und seine Auswirkungen auf Flora und Fauna in Baden-Württemberg.

Es finden auch zufällige Gespräche wie am vergangenen Donnerstag statt, als ein älteres Paar sich dem Infozelt näherte. Die Frau drückte ihre Sorge um den Weihnachtsmarkt aus. Dieser sei wichtig für die Menschen in Freiburg und die Tourist:innen, beim Klimacamp seien sie doch wenige. Der Angesprochene im Infozelt reagierte prompt, sie müsse sich keine Sorgen machen, denn der Weihnachtsmarkt sei doch heilig. Er war wohl nicht über die Plenumsbeschlüsse des Camps informiert. Denn darin heißt es: "Der Freiburger Weihnachtsmarkt ist Teil eines immer stärker kommerzialisierten Weihnachtsfestes, das sich zunehmend von seinem religiösen Kern entfernt. Der stark steigende Konsum großer Mengen alkoholischer Getränke und der Party-Charakter des Freiburger Weihnachtsmarktes belegen diese Entwicklung."