Vor allem aber nahmen Sie nach Ihrem Weggang bei der Deutschen Bahn AG drei neue Jobs an. Sie sind erstens Aufsichtsratschef bei der Hamburger Hafen und Logistik AG, der HHLA. Sie sind zweitens Chairman der Investmentbank Lazard in Deutschland. Und Sie sind drittens Berater der Tunnelbaufirma Herrenknecht. Und da würde uns interessieren, wie es mit "Offenheit, Ehrlichkeit und Glaubwürdigkeit" aussieht. Beziehungsweise, welche "Orientierung, Halt und Werte" Sie im Zusammenhang mit diesen neuen Jobs "jungen Menschen vermitteln" wollen.

Bezüglich ihres neuen Jobs beim Tunnelbauer aus dem Badischen heißt es, Sie würden Martin Herrenknecht als Firmen-Chef persönlich darin beraten, wie man "bei Gesprächen mit Spitzenpolitikern" auftritt. Genannt wurden die damalige Wirtschaftsministerin Brigitte Zypries (SPD), der damalige und weiter amtierende Entwicklungsminister Gerd Müller (CSU) und der EU-Kommissar Günther Oettinger (CDU).

Nun ist der Tunnelbohrer Herrenknecht einer der Hauptprofiteure von Stuttgart 21. Sie, Herr Grube, haben als Bahnchef Dutzende Aufträge an diese Firma vergeben. Sie verfügen damit über ein enormes Insiderwissen. Sie haben alle Kenntnisse, wie die Deutsche Bahn AG tickt. Sie können die Aufträge identifizieren, die noch zu ergattern sind. Sie wissen, welche neuen Projekte in den Schubladen liegen. Wenn Sie nun, nach Ihrem Weggang bei der Bahn, für Herrenknecht beratend tätig werden, dann kann der Tunnelbau-Konzern von diesem Wissen Gebrauch machen. Was für Herrenknecht enorm profitabel sein kann.

Über Geld spricht der Honorarprofessor nicht

Als dazu seitens des "Spiegel" gefragt wurde, wie hoch Ihr Honorar bei diesem Job sei, lehnten Sie nicht nur eine Antwort ab. Sie drohten auch mit "rechtlichen Schritten". Soviel zum Thema "Offenheit, Ehrlichkeit und Glaubwürdigkeit".

Sehr geehrter Herr Grube, ein gutes Jahr nach Ihrem Abgang bei der Deutschen Bahn AG führten Sie ein Gespräch mit einem Journalisten von der Tageszeitung "Die Welt". Sie hatten es da wohl ein bisschen eilig; Sie kamen gerade die Gangway herunter vom Flieger aus Shanghai. Jedenfalls informierten Sie in diesem Zusammenhang die "Welt"-Leserschaft erstaunlich offenherzig, dass Sie lange vor Ihrem Abgang bei der Bahn keinen Bock mehr auf Bahnchef hatten. In dem Artikel heißt es am 19. Februar 2018:

"Es war der 22. Juli 2016. Grube war damals mit Verkehrsminister Dobrindt auf Bahn-Rundreise, um den riesigen Rangierbahnhof Maschen südlich von Hamburg zu besichtigen. Der Tag war angenehm warm, die Stimmung gut. Bis Dobrindt den Journalisten erzählte, Gewinnmaximierung stehe bei der Bahn nicht mehr im Vordergrund. Wichtiger sei ein verlässlicher und stabiler Schienenverkehr. [...] Grube war stocksauer, zeigte das offen. Der DB-Vorstandschef wusste: Die Bahn AG ist nun nach Plan der Bundesregierung eine Bundesbahn 2.0, ein Staatsunternehmen, das sich von der Politik und von Beamten wieder sagen lassen soll, wo es langgeht." Sie hätten damals, so schlussfolgerte die "Welt", aufgehört "für den Job dort (beim Bahnkonzern) zu brennen".

Die 76 667 Euro pro Tag muss man auch erstmal kriegen

Wirklich aufschlussreich bei dem Vorgang ist: Für Sie als Bahnchef war es eine Horrorvorstellung, dass für die Bahn die Maxime "Zuverlässigkeit und stabiler Schienenverkehr" gelten sollte. Eine recht interessante Frage ist dann, Herr Grube, warum Sie am 30. Januar 2017 bei der entscheidenden Aufsichtsratssitzung darauf bestanden, eine Vertragsverlängerung für drei Jahre zu bekommen? Und warum Sie vom Gleisacker gingen, als man Ihnen nur eine Verlängerung für zwei Jahre angeboten hatte. Oder war das alles gar nicht so gemeint? War dies gar ein vorab einkalkulierter Abgang? Für Letzteres spricht auch die Art Ihres Abgangs.

Sie sind natürlich nicht einfach so aus der Aufsichtsratssitzung hinaus gerannt. Sie veranlassten vorher den Aufsichtsrat, eine "Auflösungsvereinbarung" zu beschließen. Diese wurde dann einstimmig angenommen. In der Folge entschied der Personalausschuss (oder der Präsidialausschuss) des Aufsichtsrats, erneut einstimmig, dass Ihnen für das Jahr 2017 nochmals 2,3 Millionen Euro bezahlt werden.

In diesem Jahr 2017 waren Sie 30 Tage im Amt. Sie kassierten demnach 76 667 Euro pro Tag. Und ergänzend zu den 2,3 Millionen Euro dann noch die Vergütungen für die neuen Jobs bei der HHLA und bei Lazard. Und nicht zu vergessen: Die Vergütungen bei Herrenknecht.

Sehr geehrter Herr Professor honoris causa, Sie haben eine "Mission". Die hat zwar wenig mit "Mut und Moral" zu tun, und nichts mit Orientierung, Halt und Werten. Ihre Mission heißt Raffgier. Wie armselig.

Der Text ist eine gekürzte Fassung der Rede, die Winfried Wolf am 26. März auf der 410. Montagsdemo gegen Stuttgart 21 auf dem Stuttgarter Schlossplatz gehalten hat.