Klimakrise

Beliebt ist auch immer wieder das Argument: Was bringt es, wenn wir beginnen? Wir sind nur ein kleiner Teil der Welt! Dabei lässt sich umgekehrt fragen: Wie wollen wir anderen, ärmeren Nationen, die bisher wenig CO2 emittiert haben, erklären, dass ausgerechnet sie den Umbau starten sollen? Trotzdem werden solche Gegenargumente seit Jahrzehnten aufgewärmt.

Sie dienen nur einem einzigen Zweck. Wir stellen unser aus der Balance geratenes psychisch-körperliches Gleichgewicht wieder her. Wir können die Guten und Schlauen bleiben und unser Gesicht wahren. Und dabei auch noch unser altes Leben behalten.

Statt unsere Auffassung der Realität anzupassen, machen wir es lieber umgekehrt: Wir pressen die Realität in unser altes Bild. Diese vertraute Vorstellung, die sich schon lange bewährt hat. Natürlich könnten wir auch diese Brille anpassen, mit der wir alles filtern und einsortieren. Jede Tatsache könnte der Auslöser dafür sein. Jedes gute Gespräch. Jeder Anflug von Klimaangst oder -wut. Aber das ist ein mühsames Geschäft. Sehr viel einfacher läuft alles, wenn wir unsere Selbst- und Weltbilder, unsere Normen und Werte beibehalten und die Dinge so drehen, dass sie sich dort einfügen. Tatsachen sind in unserem Gehirn nur elektrische Impulse. Kein Problem, sie zu ändern. Wir bestärken uns gegenseitig darin: Die Nachbarn fahren SUV und fliegen in Urlaub? Dann tun wir das auch. Ist doch normal.

Daimler und Porsche müssen schrumpfen

So stellen wir sicher, dass die Welt für uns in Ordnung ist und bleibt. Doch so leicht und erfolgreich wir die Nachrichten in unserem Kopf optimieren können, die äußere Realität beinflusst das nicht die Spur. Die Klimakrise schreitet voran, unabhängig davon, ob wir an sie glauben möchten, und sie tut das dramatisch, auch wenn es uns nicht behagt. Zu den Erkenntnissen der Wissenschaft gehört, dass eine Erde, die sich im Mittel um mehr als 1,5 Grad im Vergleich zum vorindustriellen Niveau erhitzt, schwer zu managen sein wird. Häufigere Dürren, Hitzewellen, Starkregen, Stürme, Überflutungen, viele Millionen Menschen auf der Flucht – das alles wird die Folge sein.

Fridays for Future hat beim Wuppertal-Institut eine Studie in Auftrag gegeben, wie wir die 1,5 Grad-Marke doch noch einhalten können. Dazu müssen wir bis 2035 CO2-neutral sein. Neben vielen anderen grundlegenden Maßnahmen würde das für die Automobilwirtschaft bedeuten: Bis 2035 müssen die aktuell 47 Millionen konventioneller Pkw durch 28 Millionen mit alternativen Antrieben, vor allem Elektroautos, ersetzt werden.

Was bedeutet das für Daimler und Porsche? Da die Lebensdauer der Pkw bei über zehn Jahren liegt, müssen die letzten Verbrenner spätestens 2025 vom Band laufen. Die Vorentwicklung neuer Verbrenner muss sofort gestoppt werden, denn sie ist sinnlos. Die Konzerne müssen sofort den Plan für einen Radikalumbau mit Schrumpfung ausarbeiten. Das gesamte Marketing, Vertrieb und Werbung für Verbrenner kann zurückgefahren werden. Die Lobbyisten der Konzerne, die jahrzehntelang aktiv waren, um die CO2-Normen aufzuweichen, brauchen andere Aufgaben. Entsprechende Folgen hat dies für alle Zulieferer – ob sie nun Vergaser, Auspuff oder Bremse beisteuern.

Ist das alles wahrlich unvorstellbar? Mag sein, aber es ist nunmal so. Es handelt sich dabei nicht um verrückte Ideen, sondern um ein vernünftig gebotenes Minimalprogramm. Nach Jahrzehnten der Untätigkeit ist realistische Politik inzwischen sehr, sehr unbequem.

Persönliche Egoismen genießen Priorität

Woran es uns vielleicht am meisten mangelt, sind Pläne, die auch die persönlichen Egoismen von allen bedienen, die der Umbau trifft. So stockte der Windkraftausbau lange, weil Anwohner:innen dagegen kämpften. Wieso sollten sie persönliche Nachteile erleiden, nur weil die Gesellschaft Windräder braucht? Das ist schwer einzusehen. Die einfachste Lösung: Sie werden finanziell beteiligt. Dann haben sie auch einen persönlichen Nutzen, was vollkommen logisch ist, denn sie nehmen ja auch einen persönlichen Nachteil in Kauf. So kann es gelingen, für den dringend benötigten Windkraftzubau mehr Akzeptanz zu erreichen.

Wie kann man die Egoismen, das heißt zum Beispiel den berechtigten Wunsch nach einer gesicherten beruflichen Zukunft, von Beschäftigten der Automobilindustrie bedienen? Wie können Politiker:innen wiedergewählt werden, die einen solchen Umbau fordern und gestalten wollen? Wenn wir auf diese Fragen keine Antworten finden, können wir sicher sein, dass alles so bleibt, wie es ist. Politiker:innen, die Menschen der Automobilwirtschaft nicht mit einer Perspektive versorgen können, würden mit pariskonformen Forderungen ihren politischen Suizid begehen. Davor werden sie sich hüten. Warum? Weil die Fakten seit Jahrzehnten bekannt sind und nichts geschah. Trotzdem eine zukunftsfähige Politik damals viel günstiger zu haben war als heute. Und weil keine der im Bundestag sitzenden Parteien eine pariskonforme Politik vertritt, obwohl sie das Thema häufig im Munde führen.

Die Union wird uns noch lange begleiten

Die physikalischen Grundgesetze lassen sich von unseren Verdrängungskünsten leider nicht beeindrucken. Das gilt auch für das beliebte Sündenbock- mit Wünschdirwas-Spiel. Manche Umweltaktivisti sagen: Wir müssen drastischer werden! Doch selbst dann werden politische Akteure wie die CDU/CSU nicht schlagartig verschwinden. Wir müssen sehen, wo wir vor allem deshalb auf andere zeigen, weil es unserer eigenen Psychohygiene dient. Menschen wollen ihr Gesicht wahren. Und wenn die Union – und das gilt für alle Parteien – keine Möglichkeit sieht, eine zukunftsfähige Politik zu machen und zugleich wiedergewählt zu werden, wird alles bleiben, wie es ist. Schwierig.

Ein möglicher Ansatz wäre: Alle Parteien, die den menschengemachten Klimawandel anerkennen, verständigen sich auf eine pariskonforme Politik. Damit entfiele die parteipolitische Profilierung. Und die in der Tat drohende Abwanderung von Wähler:innen zu den komplett die Wissenschaft verleugnenden Parteien würde begrenzt. Die Bevölkerung wäre eher bereit mitzumachen. Sie bekäme endlich das Chaos aus dem Kopf, das derzeit herrscht, weil Klimawissenschaft und politisches Handeln überhaupt nicht zusammenpassen.

Das wäre ein völlig neuer, gemeinsamer Weg. Dabei ist die härteste Aufgabe für uns alle die dabei erforderliche Selbstkritik, der Mumm, sich den bisherigen Irrweg einzugestehen. Unternehmer:innen müssen auf Profite verzichten und andere Produkte herstellen. Politiker:innen der Konservativen müssen in Bezug auf das Klima grüner als die Grünen werden. Wir können gesünder leben, aber müssen auf SUV-Egotrips verzichten. Das bedeutet eine Rosskur für unsere Egos, für unsere Selbst- und Weltkonzepte. Aber auch das Entdecken von Glückshormonen an anderen Stellen. Haben wir die Wende einmal vollzogen, werden wir uns im Rückblick wundern, warum wir nicht viel früher zu dieser Politik, diesem Wirtschaften, diesem Leben gefunden haben. Wir werden eine neue Welt erschaffen: im eigenen Kopf und in der Realität. Der günstigste Zeitpunkt dafür ist: jetzt!