Klimarettung vor Ort

In dieser Hinsicht, der bisherigen Kluft zwischen Globalem und Regionalem, eröffnet der naturwissenschaftliche Sachbestandsbericht des IPCC neue, politisch auszugestaltende Perspektiven. Denn es sind nun naturwissenschaftlich abgesicherte Modellierungen der Folgen des Klimawandels auf regionaler und sogar lokaler Ebene möglich. Also: Was bedeutet konkret die Erwärmung im Jahresdurchschnitt um 1,5 Grad oder 2 Grad für eine Stadt wie Stuttgart? Welche Folgen haben Trockenheitsperioden oder extreme Regenfälle in der Stadt und welche Folgen haben diese für die ländliche und landwirtschaftlich geprägte Region Stuttgart? Erinnert sei nur daran, dass bei extremer Hitze in den letzten Jahren die Nachttemperaturen nicht nur in Stuttgart, sondern auch in vielen anderen Städten um bis zu 10 Grad höher waren im Unterschied zur ländlichen Umgebung. Oder dass bei extremem Regen das Risiko von Überschwemmungen deutlich zunehmen wird auf Grund der Talkessellage Stuttgarts, der Flächenversiegelung, auch in Folge des Ausbaus von Stuttgart als einer "autogerechten Stadt", der Erhöhung der Ablaufgeschwindigkeit des Wassers durch fehlende Sickerflächen, der Begradigung und unterirdischen Führung von Bächen und vielen anderen Faktoren.

Und hier in Stuttgart gibt es ja zum Teil schon seit vielen Jahren aktive Initiativen und Bewegungen, deren Ziele wichtige Teilaspekte der zu bewältigenden Umgestaltungsaufgabe beinhalten. Als Beispiele seien nur erwähnt Initiativen wie die Stadtlücken, die mit ihren Aktionen deutlich machen, dass es keine Räume gibt, an denen, von dem Oberbürgermeister oder wem auch immer entschieden, das Etikett "öffentlich" klebt; vielmehr wird ein Raum zu einem öffentlichen Raum nur durch die Art der Nutzung eines Raumes durch die Bürgerschaft. Oder es gibt die Initiative Lastenfahrt, die Perspektiven der Umgestaltung Stuttgarts weg von der autogerechten hin zur bürgergerechten Stadt aufzeigt. Es gibt Die Anstifter, die als Plattform einer Vielfalt von Initiativen bei der Bewältigung von Koordinations- und Planungsaufgaben helfen und vor allem auch die Vernetzung von Initiativen und Bewegungen unterstützen und vorantreiben. Und es gibt den Bürger*Innenrat Klima Stuttgart, der nicht nur klimapolitische Aufgabenstellungen im städtischen Zusammenhang herausarbeitet, sondern auch einer Scharnier-Funktion zwischen Bürgerschaft und Stadtrat bilden kann. Über den Bürger*Innenrat Klima könnte eine Programmatik erarbeitet werden, die die Vielfalt von Initiativen umfasst und so eine viel größere politische Handlungsmacht gegenüber den kommunalen staatlich-politischen Akteuren entfalten würde als es die vielfältigen einzelnen Initiativen je für sich könnten.

Schließlich: Auch hier in Stuttgart gibt es eine starke, höchst aktive Fridays-for-Future-Bewegung; dies hat zuletzt die große Demonstration am letzten Freitag gezeigt. Und dieser Bewegung kommt eine besondere Bedeutung zu. Denn Fridays for Future agiert ja nicht nur auf lokaler, sondern koordiniert zugleich auf nationalstaatlicher und globaler Ebene. Damit kann diese Bewegung zusammen mit ihren Bündnispartnern eine politische Verknüpfung zwischen kommunaler, nationalstaatlicher und globaler Ebene verwirklichen, die tatsächlich in ganz neuer Weise die bisherigen staatlich-politischen Akteure zu Handlungen zwingt, mit denen die schlimmsten Folgen des Klimawandels noch bewältigt werden könnten. Um das zu können, muss sich aber auch Fridays for Future viel stärker für die Bewältigung der Folgen des Klimawandels mit konkreten Vorschlägen auf kommunaler Ebene einbringen. Gelingt dies, dann wird eine Handlungsmacht entfaltet, mit der die Ziele der "Große Transformation" und damit die Perspektive einer für alle lebenswerten Zukunftsperspektive verwirklicht werden.