Die Kolonie Ostheim, das größte Projekt des Vereins, wurde 1892 bis 1903 "zum Zwecke der Schaffung gesunder, billiger Wohnungen erbaut". Für 1,5 Millionen Mark wurde das Gelände im damals noch unbebauten Stuttgarter Osten erworben, die Gesamtkosten betrugen 7,255 Millionen Mark. In einer Art Vorform des Bausparwesens konnten die Bewohner ihre Wohnungen auch durch Ratenzahlung erwerben.

"Merkt es Euch, Ihr Mächtigen und Reichen, die Ihr behaglich dahinlebt, ohne Euch um das Los derer zu bekümmern, durch die der ganze Comfort, der Euch umgibt, geschaffen wurde!", mahnte Eduard Pfeiffer, jüdischer Bankier und einer der reichsten Männer Württembergs, der bereits 1863 die erste Konsumgenossenschaft Deutschlands, den "Stuttgarter Consum- und Ersparnißverein" gegründet und ein Buch "Über Genossenschaftswesen" geschrieben hatte. Als er 1921 starb, vermachte er sein gesamtes Vermögen einer Stiftung, die bis heute existiert.

Um 1900 war der größte Arbeitgeber in Stuttgart die Deutsche Reichsbahn. Mit der Post hatte die Bahn bereits 1868 bis 1872 das "Postdörfle" erbaut: 214 Wohnungen für rund 1000 Menschen. Heute sind nur noch die unteren Stockwerke der Gebäude an der Heilbronner Straße übrig. Von 1894 an folgten die 11 Baublöcke des Nordbahnhofviertels. Die im farbigen Wechsel relativ einheitlichen Backsteingebäude sind bis heute ein beeindruckender Anblick. 815 Wohnungen für 4000 Bewohner waren bis 1914 fertiggestellt.

"Wer nix isch und wer nix ko, goht zur Post ond Eisenboh", hieß es zur damaligen Zeit: Eisenbahnarbeiter kamen häufig aus dem ländlichen Umland. Von Anfang an deutlich außerhalb des bebauten Stuttgarter Stadtgebiets gelegen und ursprünglich zu Cannstatt gehörig, wurde das Quartier, bestehend aus Kleinwohnungen mit zwei bis drei Zimmern, durch den neuen Gleisbogen im Zuge des Bahnhofs-Neubaus ab 1914 noch mehr vom Rest der Stadt abgeschnitten.

Die Innenhöfe der Wohnblöcke waren nicht überbaut, um den Anwohnern Gemüseanbau und Kleintierzucht zu ermöglichen. In jedem Hof gab es ein Waschhaus. 1912 kam in der Mittnachtstraße eine Badeanstalt hinzu. Die Versorgung sichert der von Eduard Pfeiffer gegründete Consum- und Ersparnißverein, der 1928 die Hälfte aller Stuttgarter Haushalte belieferte. Die "Konsumzentrale" befand sich in der nahe gelegenen Wolframstraße. 1932 entstand nach Plänen von Karl Elsässer die modernste deutsche Großbäckerei.

1998 übernahm die Landesentwicklungsgesellschaft (LEG), zu deren Hauptaufgaben die Schaffung erschwinglichen Wohnraums für Familien und die Förderung infrastrukturell unterentwickelter Gebiete gehörte, das vormalige "Eisenbahnerdörfle". Der Sündenfall kam 2007 mit der Umwandlung der LEG in die LBBW Immobilien. Die musste ihren Grundbesitz 2012 aufgrund von Fehlspekulationen in Milliardenhöhe abstoßen. Gegen eine Bietergemeinschaft unter Beteiligung der Stadt konnte sich das Patrizia-Konsortium knapp durchsetzen, das seine "langfristige Anlage" schon drei Jahre danach an den Billig-Immobilienriesen Deutsche Annington abgab, der sich inzwischen Vonovia nennt.

"Gesunde und billige Wohnungen" zu erstellen: Das war auch das Ziel der 1911 von neun Arbeitern der Daimler-Motoren-Gesellschaft gegründeten "Baugenossenschaft eigenes Heim", und zwar "durch den Bau von Einfamilienhäusern mit zugehörigen Obst- und Gemüsegärten" sowie "unter Ausschluss jedweder Spekulation und mit dem Ziel der allmählichen Verminderung der auf dem Anwesen ruhenden Schuldenlast".

Mithilfe des Architekten Wilhelm Wacker, Sohn eines Bildhauers aus Rohracker, gelang es schließlich, ein Stück weit außerhalb in den Weinbergen ein Baugelände zu finden. Die rund 1,5 Kilometer zum Daimler-Werk legten die Arbeiter zu Fuß zurück.

Für Wilhelm Wacker hat sich das Engagement gelohnt: Er wurde zum wichtigsten Architekten der Siedlung. 1913 entstanden die ersten Einfamilienhäuser. 9690 Mark kostete ein Haus, Grundstück inbegriffen. Beim Bau legten die Arbeiter selbst mit Hand an. In nur drei Jahren entstanden so 110 Häuser für 500 Bewohner. Bis 1933 wurden es 352 Eigenheime und 48 Mietwohnungen.

Eine Besonderheit Luginslands ist der sogenannte Dreispänner: Das Haus mit zwei Giebeln besteht eigentlich aus drei aneinandergesetzten Einfamilienhäusern mit separaten Eingängen. Die Wohnungen haben drei oder vier Zimmer und sind 69 Quadratmeter groß. Das Genossenschaftshaus mit Festsaal, Badeanstalt und der Gaststätte Luginsland entstand erst 1926. Architekt war Karl Elsässer. Im Zweiten Weltkrieg durch Bombenangriffe zerstört, wurde der Bau mit dem charakteristischen runden Turm in vereinfachter Form wieder aufgebaut.