Integration

Natürlich ist auch dieses besondere Jahr nicht spurlos an ihm vorübergegangen, beruflich hatte er aber als Lokführer keine Einschränkungen. Zu Beginn der Pandemie im März hatte die Bahn kurzerhand den S-Bahnverkehr aufgrund der Ausgangsbeschränkungen halbiert, was mit einem Aufschrei der pendelnden Berufstätigen quittiert wurde: zu viele Menschen in den Waggons und keine Möglichkeit, den Mindestabstand einzuhalten. Kurz darauf fuhren alle Bahnen wieder regulär. Als Lokführer in Deutschland systemrelevant zu sein, das ehrt Aljarmakany.

Momentan ist er zufrieden mit seinem Beruf. Er liebäugelt bereits mit einem weiterbildenden Studium zum Meister für Bahnverkehr. Bis dahin braucht er aber erstmal drei Jahre Berufserfahrung, deshalb konzentriert er sich zunächst auf die Fahrabschnitte vor ihm. Eine persönliche Weiche wird für ihn aber bereits im Januar gestellt: Dann soll er seine unbefristete Aufenthaltsgenehmigung bekommen. Ab 2021 könnte er damit den deutschen Pass beantragen. Ein Ziel, das er unbedingt erreichen will.

"Schritt für Schritt fühle ich mich immer deutscher: Ich habe einen Beruf, ich spreche die Sprache, kenne die Regeln, das System", sagt er. "Noch nicht perfekt – aber ich versuche, es zu werden." Bis dahin übt er sich weiter in der deutschen (Bahn-)Sprache mit (Fremd-)Wörtern wie "Flankenschutzeinrichtung" oder "Notbremsenüberbrückungsabschnitt".