Die Limousine fährt vor, blitzblank, nachdem sie nur 150 Meter vom Hubschrauber wegrollen musste. Peter Ramsauer (CSU) und Gattin Susanne steigen aus und treffen als Erstes auf einen alten Bekannten: Georg ("Schorsch") Brunnhuber. Der 65-jährige Ostälbler saß früher für die CDU im Bundestag, daneben im Aufsichtsrat der Deutschen Bahn und ist heute deren politischer Cheflobbyist. Ein fröhliches "Grüß Gott" gilt auch der Delegation österreichischer Baufirmen sowie untergeordneten Eisenbahnvertretern wie S-21-Kommunikationsvorsteher Wolfgang Dietrich.

Mit Sonnenbrille tritt Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) von links zu der aufgeräumten Gruppe und holt sich, leicht unfröhlich, Geburtstagsglückwünsche (19. Juli/61) von Ramsauer ab. Danach bewegen sich die Anzüge zum Tunneleingang, wo schon weitere wichtige Personen warten. Unter anderem Ivo Gönner (SPD), der Oberbürgermeister von Ulm, der mit der Neubaustrecke schneller erreicht werden will. Als letzter trifft der Bauherr Rüdiger Grube (Bahnchef) ein.

Vor dem Rednerpult steht ein kleiner Altar, auf dem eine große und eine kleinere heilige Barbara thront. Sie ist die Patronin der Bergleute, Kampfmittelbeseitiger, Gefangenen und Totengräber. Besonders nahe ist ihr der S-21-Diakon Peter Maile, der sich um das Wohl der Arbeiter kümmern soll. Zusammen mit seinem Wiesensteiger Kollegen Jörg Schaber (an der Gitarre) intonieren sie das Lied "Danke für meinen Arbeitsplatz, danke für diesen schönen Tag". 

Derweil schöpft Tunnelpatin Susanne Ramsauer zusammen mit dem österreichischen Bohrunternehmer Karl-Heinz Strauss (Porr) und der heiligen Barbara Mut für ihren Flaschenwurf, der nach dem vierten Mal klappt. Draußen, weit weg und hoch oben, rufen neun S-21-Gegner "Lügenpack".

Das Spektakel gibt es hier sogar im Bewegtbild: <link http: www.youtube.com _blank>Grüßi Gott, Herr Ramsauer!